【評價】克利斯托夫渡假屋 - 基西米蜜月旅行訂房
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主要設施
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞馬遜也拚登月！貝佐斯揭「藍月」飛船
人類探索太空的夢想，在21世紀進入實戰階段，最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜！創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」，砸65億美金，研發出的登陸飛行器「藍色月亮」，9日在美國華盛頓正式亮相；貝佐斯喊出2024年也要載人上月球，不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際，美國波特蘭有個奇人，為了一圓太空夢想，耗費8年時間，土法煉鋼打造太空裝，雖然還沒能真正上太空，但他透過不斷的飛行測試，希望有朝一日成功，就算只有10秒，也能一輩子回味！
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「人類重返月球的時候到了，這一次，應該長駐。」
登月任務，亞馬遜也要湊一咖！創辦人貝佐斯9日在華府，喊出5年之內要送人上月球，同時為「藍色月亮」飛行器揭幕，約一輛高爾夫球車的大小，可攜帶四輛探測車，也能載送衛星進入月球軌道。
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「這台不可思議的載具，將飛向月球。」
歌曲《帶我飛向月球》 ：「帶我飛向月球吧！讓我在群星之間嬉戲...」
人類對浩瀚宇宙的征服夢想，在21世紀進入實戰階段，首屈一指的當然是美國SpaceX公司，在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下，成功研發可回收的火箭推進器；英國有維珍銀河，歐洲有阿里安集團，連印度也升格為星戰大國，預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬，美國波特蘭，高手就在民間！
美國考古學教授 史密斯 ：「我的名字是卡麥隆‧史密斯，波特蘭州立大學的考古學教授，過去八年，我都在打造自己的太空衣。」
史密斯8歲時尚商品介紹時，父親帶回一捲8厘米影片，是阿姆斯壯的登月紀錄，年幼的他望著投影機的畫面，登月夢想悄悄萌芽。
美國考古學教授 史密斯 ：「在我10歲到14歲時，我寫信給每一位阿波羅號的太空人，想知道該如何上太空，他們告訴我可以透過從軍，但我的視力不好，所以我在很小的時候，這個夢想就破滅了。」
視力不夠，但毅力無人能敵，他下定決心，打造一套專屬太空衣，飛到6萬英呎高空，體驗當太空人的感覺。
太空衣最大的困難，就是溫差，月球白天溫度高達攝氏130度，到了晚間降至零下180度，同時得兼具防火、抗壓功能，沒有企業支持的史密斯坦言，夢想無限大，但預算很有限。
美國考古學教授 史密斯 ：「能夠上太空的裝備，最基本要10萬美金(300萬台幣)，重達75磅(34公斤)；我的目標是1千美金(3萬台幣)，大約5公斤的裝備。」
史密斯就地取材，太空裝的頸環，是烘焙用的派盤圈，壓力控管裝置，靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達，還有無數的塑膠束帶做固定，土法煉鋼。
美國考古學教授 史密斯 ：「其實透過網購，就能買到一套俄國的太空衣，但這一點都不好玩，與其複製模仿別人的成品，我想自己發明一套。」
史密斯將研發過程，透過影像紀錄，就算失敗也不怕重來，耗費8年時間，終於成功打造完美的太空裝！
美國考古學教授 史密斯 ：「我們有太空裝了！」
準備升空這天，史密斯一大早就開始盤點，因為一般熱氣球，飛行高度頂多幾百公尺，他親手打造的熱氣球，要挑戰離地六萬3千英呎高，也就是所謂的「阿姆斯壯極限」，一旦太空裝失壓故障，他全身的體液會快速蒸發，窒息死亡。
美國考古學教授 史密斯 ：「有人問過我，這是不是自殺任務？我覺得這問題很蠢，如果這是自殺任務，應該是史上最貴也最漫長的吧！我花了8年時間和精力，這樣殺自己也太糟糕了。」
當一切準備就緒，史密斯的太空裝，也將正式啟航，他仔細小心的穿上，8年心血，就等這一刻！
美國考古學教授 史密斯 ：「幫浦檢查，一切正常，壓力值1磅平方英寸。」
史密斯的目標，6萬3千英尺高度，已經超越一般民用客機極限，他還在不斷嘗試飛行高度，只要能證明自己的太空裝，就如願以償。
美國考古學教授 史密斯 ：「就算只有10秒，也足夠讓我帶著記憶回家，享受好幾年。」
夢想不分大小，達陣的果實很遙遠、也很甜美，但一步一腳印，過程，才最令人回味！
苗縣議員批鐵路一村一無是處 文觀局：會成火車頭園區
苗栗縣議會今上午由文化觀光局、教育處工作報告，苗縣國民黨議員余文忠、徐功凡、張佳玲與溫宜靜，4人聯合質詢文觀局，余文忠批，鐵路一村一無是處，將台鐵舊宿舍區屋頂拆掉，留下磚牆，今年4月行政院長蘇貞昌視察時被蘇院長批的一無是處。余文忠質詢搭配今年4月蘇貞昌視察影片，影片「行政院長蘇貞昌視察完畢，鐵路一村恐滅村？」蘇貞昌當時來視察說，「觀光不是這樣的，觀光是要吃喝玩樂買，還要買回去，這樣才會賺錢，這麼靜態沒有人來看；不是規劃各種藝術都來這裡，只是賣空間而已，若其他地方賣空間還有啦」。. } }); } 余文忠說，行政院長蘇貞昌來苗栗視上班族省錢大作戰熱銷排行榜察前瞻計畫，苗栗火車站旁邊的鐵道一村被嫌得一無是處，這樣對得起苗栗鄉親嗎？4名議員連番質詢，從鐵路一村、城市規劃館管理等問題，林彥甫站20分鐘，過程中沒有機會說明。苗縣文化觀光局長林彥甫會後說，鐵路一村會朝「火車頭」主題進行，等客委會做整個大園區先期規劃作業，會再與客委會、內政部營建署中央單位合作。文觀局表示，保留鐵路一村舊宿舍群風貌與歷史，縣府從2018年起規劃保溫與再利用計畫，委請國內老屋再生團隊范特喜微創文化執行鐵路一村調查研究及修繕再利用規劃的保溫計畫。林彥甫說，鐵路一村在2018年4月執行基地修繕整備與管理維護，清整具立即危險性結構，保留無安全疑慮磚造結構紅磚牆面與隔間，同時留下灶頭、廁所、洗手台等充滿生活感區域，供來訪民眾感受原住戶生活情形。行政院長蘇貞昌今年4月下旬視察「苗栗鐵路一村復甦計畫規劃情形」，蘇貞昌說，苗栗鐵路一村及鐵路局保存台灣鐵道歷史各種火車頭，建議整體規劃「火車頭」為主題，增加動態內容，改良動線，讓火車迷或學童來此遊玩。文觀局表示，客委會、行政院分別在4月23、29日召開現勘會議及研商會議，採客委會建議方案，園區規劃及願景館設置由客家委員會主政，所需經費由該會相關預算內調整支應，後續工程由內政部營建署辦理。文觀局表示，中央與地方合力籌設火車頭園區，預計今年底完成園區遠景擘劃，設置願景館，讓民眾了解火車頭歷史、鐵道文化，盼中央與地方攜手，共創地方亮點。苗栗縣國民黨議員溫宜靜（右起）、余文忠、徐功凡與張佳玲，今上午聯合質詢苗縣文化觀光局長林彥甫，針對鐵路一村、城市規劃館管理等問題提問。記者劉星君／攝影 分享 facebook 苗栗縣國民黨議員溫宜靜（右起）、余文忠、徐功凡與張佳玲，今上午聯合質詢苗縣文化觀光局長林彥甫（左側站者），針對鐵路一村、城市規劃館管理等問題提問。記者劉星君／攝影 分享 facebook 苗栗火車站旁的「鐵路一村」苗栗縣文化觀局18、19日兩天將再度推出「艸田西木」假日市集活化基地。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook
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