【CP值超高】威尼托大道飯店 - 湖畔尼加拉渡假訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立榮停飛恆春機場 屏縣府：民航局應促飛新航空
立榮航空公司正式公告台北恆春航線將於5月28日正式停飛，屏東縣政府表示，縣府已在洽談國外包機，民航局除了應改善硬體設備，短期內應力促新航空進來。
不過，恆春機場網站的航班資訊，目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。
縣政府交通旅遊處長黃國維表示，立榮航空雖有航線但停飛至今已4年，但民航局卻一直沒有改善跑道加長加寬的問題，就算有落山風問題，4至9月沒有落山風，也應該要飛行，但立榮卻沒有飛行。
黃國維說，立榮的航班時間是每週2、4飛行，不是遊客多的黃金時間，難怪會沒有乘客。
恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息，被譏為「蚊子館」，縣府爭取行政院核定試辦國際包機2年，期限到今年3月，包機始終沒實現，當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」，力促恢復台北恆春航線。
屏東縣長限時產品推薦產品潘孟安上週在縣議會定期大會中宣布，今年的恆春機場國際包機將會成行，如今傳來立榮航空停掉航線，黃國維說，2年期間，縣府請了多家國外航空公司到恆春機場勘查，都認為，恆春的觀光資源足以撐起國際觀光包機，但需要加長加寬機場跑道及改善側風問題。
黃國維表示，目前縣府已跟行政院再申請延長2年的國際包機試辦，與國內包機旅行社及多家國外包機的洽談也都有初步的成果，當務之急是民航局必須有作為，除了力促恢復國內航班外，中長期的改善機場跑道也要著手進行，這是雞生蛋、蛋生雞的問題，要有符合國際規格的跑道，才能實現國際觀光包機的可能，也才能解決國內航班問題。（中央社）
木棉樹棉絮成過敏源 林務所找「攀樹師」解決難題
位於古蹟「清總兵署」後方的老木棉樹王，樹齡有300多年，每年木棉花盛開後，大量棉絮隨朔果迸裂四處飛舞，帶給周遭民眾困擾。林務所今天特別委請「攀樹師」杜裕昌等人跨海抵金協助摘除木棉朔果，並為老樹進行健康檢查，希望保護老樹與古建築，讓鄉親能夠年年欣賞木棉花開的美景，又能免於棉絮之擾。這株老木棉樹高約23.6公尺，胸徑約131公分，冠幅約430平方公尺、枝下高約5.5公尺，是縣府列管的珍貴老樹之一。每年木棉花盛開時，豔紅花朵落在屋脊磚瓦上，成為一幅美麗的風景。. } }); } 金門縣林務所說，雖然木棉樹盛開相當美，不過，當繁花凋謝後，大量棉絮隨果實的開裂飛散，四處飛舞的棉絮，最遠能飄到4、5百公尺之外，成了附近居民相當頭疼的問題，不但導致居民出現過敏者不適症狀，也有影響交通安全等疑慮。由於此棵受保護樹位於古蹟建築內部，為避免傷及古蹟，所以不能採取重機具進入作業，林務所特延攬國內攀樹師團隊以人力攀樹的方法進行蒴果摘除作業，攀樹師透過專業的修樹技巧，依照樹木的生理需求適量調節修剪位置及修剪量，減少修剪時對樹木造成的危害。金門縣林務所長楊慧明陪同通過ISA國際樹藝學會認證的專業攀樹師杜裕昌、張哲維等5人，執行老樹健康檢網友超推限量不等人的查、修剪及摘絮作業，楊慧明特別提醒，老木棉已是鄉親共同的記憶，這些老樹不僅肩負生態調節功能，樹木隨著歲月成長茁壯、見證歷史洪流、世代變遷，是都市中不可或缺的史蹟與共同記憶。金門總兵署後方「木棉王」，至今已經有300多年的歷史，但這株百年木棉，因周邊的巷弄狹小，大型車輛與機具無法進入作業，特別協請專家進行修剪作業。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 金門縣林務所長楊慧明表示，木棉花很美，但當繁花凋謝後，大量棉絮隨果實的開裂飛散，造成周邊民眾的困擾。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook
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